لاماری ایما یا دیگنیتی؛ کدام خودرو دوام بیشتری دارد؟
مقدمه
بازار خودروهای چینی در ایران هر روز داغ‌تر می‌شود. خریداران ایرانی که سال‌ها به خودروهای کره‌ای و ژاپنی عادت داشتند، حالا با برندهایی مثل لاماری ایما و دیگنیتی روبه‌رو هستند؛ خودروهایی که طراحی جذاب و امکانات مدرن دارند، اما پرسش کلیدی این است: کدام‌یک دوام بیشتری دارد؟
برای پاسخ به این سوال، باید هم تجربه مالکان را بررسی کنیم، هم کیفیت قطعات یدکی و خدمات پس از فروش را. خوشبختانه، رسانه‌ها گزارش‌های متعددی در این زمینه منتشر کرده‌اند که به ما کمک می‌کند تصویر دقیق‌تری داشته باشیم.
لاماری ایما؛ قدرت در گروی قطعات اصلی
لاماری ایما با طراحی اسپرت و موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ، طرفداران زیادی دارد. اما موتور توربو مثل شمشیر دولبه است: قدرت بالا می‌دهد، اما اگر قطعات بی‌کیفیت استفاده کنید، خیلی زود دچار مشکل می‌شود.
در مقاله‌ای از سایت پاورقی به این نکته اشاره شده که راز دوام لاماری ایما در کیفیت قطعات مصرفی و سرویس‌های منظم است.
- فیلتر هوای اصلی باعث می‌شود موتور فشار کمتری تحمل کند.
- روغن موتور مناسب، توربو را سالم نگه می‌دارد.
- لنت ترمز استاندارد امنیت راننده و خودرو را تضمین می‌کند.
دیگنیتی؛ تجربه مالکان چه می‌گوید؟
دیگنیتی هم با ظاهر لوکس و امکانات رفاهی متعدد شناخته می‌شود. اما در عمل، بسیاری از مالکان هنگام خرید قطعات یدکی با مشکلاتی مواجه شده‌اند.
در گزارشی از سایت بتاکاپ مالکان دیگنیتی گفته‌اند که:
- قطعات تقلبی زیاد وارد بازار شده است.
- قیمت‌ها اختلاف زیادی دارد و شفاف نیست.
- نمایندگی‌های رسمی محدود هستند.
یکی از مالکان تعریف کرده که خرید یک قطعه تقلبی باعث خرابی سیستم برقی خودرویش شد و هزینه‌ای چندبرابری روی دستش گذاشت. این نشان می‌دهد که دیگنیتی بیش از هر چیز نیازمند قطعات اصل و فروشگاه معتبر است.
مقایسه لاماری ایما و دیگنیتی از نظر قطعات
- موتور: هر دو خودرو توربوشارژ دارند، اما لاماری ایما به‌خاطر طراحی اسپرت، فشار بیشتری تحمل می‌کند؛ پس کیفیت روغن و فیلتر در آن حیاتی‌تر است.
- بدنه و قطعات مصرفی: در دیگنیتی، قطعات بدنه (مثل چراغ و سپر) کمیاب‌تر گزارش شده‌اند، در حالی‌که برای لاماری راحت‌تر پیدا می‌شوند.
- سیستم برقی: دیگنیتی حساسیت بیشتری دارد و مالکان بیشتر از خرابی‌های برقی گلایه کرده‌اند.
- خدمات پس از فروش: هر دو محدودیت دارند، اما تنوع فروشگاه‌های قطعات لاماری کمی بیشتر است.
نقش سرویس‌های دوره‌ای در هر دو خودرو
چه لاماری و چه دیگنیتی، اگر سرویس‌های دوره‌ای جدی گرفته نشود، خیلی زود دچار استهلاک می‌شوند.
- تعویض روغن و فیلتر هر ۵ تا ۷ هزار کیلومتر.
- بازدید جلوبندی هر ۱۰ هزار کیلومتر.
- تعویض شمع و بررسی سیستم خنک‌کننده هر ۲۰ هزار کیلومتر.
تجربه نشان داده مالکی که به این سرویس‌ها پایبند است، حتی با قطعات گران‌تر، در نهایت هزینه کمتری برای تعمیرات می‌پردازد.
نگاه بازار به آینده
با توجه به افزایش واردات خودروهای چینی، تقاضا برای قطعات یدکی بیشتر خواهد شد. در آینده نزدیک، فروشگاه‌های آنلاین نقش پررنگی پیدا می‌کنند چون امکان مقایسه قیمت و بررسی تجربه کاربران را دارند. این موضوع می‌تواند هم برای مالکان لاماری و هم دیگنیتی خبر خوبی باشد.
جمع‌بندی
اگر بخواهیم یک قضاوت کلی داشته باشیم:
- لاماری ایما به شرط استفاده از قطعات اصل و سرویس منظم، دوام خوبی دارد.
- دیگنیتی هم می‌تواند انتخاب مناسبی باشد، اما مالکان باید دقت بیشتری در خرید قطعات یدکی داشته باشند.
هر دو خودرو نشان دادند که راز اصلی عمر طولانی در ایران، قطعات اورجینال و خرید از فروشگاه‌های معتبر است.
همان‌طور که مقاله پاورقی درباره لاماری و تأکید کرده‌اند، کیفیت قطعات یدکی سرنوشت خودرو را مشخص می‌کند.
